{"id":29032,"date":"2026-05-25T11:03:50","date_gmt":"2026-05-25T08:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ts.ee\/?post_type=stories&p=29032"},"modified":"2026-05-27T09:35:45","modified_gmt":"2026-05-27T06:35:45","slug":"usaldus-hoiab-sadama-toos","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/www.ts.ee\/en\/stories\/usaldus-hoiab-sadama-toos\/","title":{"rendered":"Usaldus hoiab sadama t\u00f6\u00f6s"},"content":{"rendered":"

Lugu ilmus ajakirjas Meremees. Tekst: Helena Maripuu<\/em><\/p>\n

Muuga sadamakapteni aset\u00e4itjaks asus rahvusvahelistelt vetelt Muugale siirdunud Daria Minakova. Tema s\u00f5nul tuleb selles ametis hoida suur pilt selgena ja meeskond \u00fchel kursil.<\/strong><\/p>\n

Daria j\u00f5udis merendusse esialgu uudishimust, ent j\u00e4i siia p\u00f5nevuse t\u00f5ttu, mida valdkond pakub. Saanud lapsena vanaisa merejuttudest innustust, alustas ta Eesti Mereakadeemias laevajuhtimise \u00f5pinguid ja kogus peaaegu k\u00fcmnendi rahvusvahelistes ettev\u00f5tetes kogemust. Praeguses t\u00f6\u00f6s Muuga sadamakapteni aset\u00e4itjana tuleb tal \u00fcheaegselt j\u00e4lgida silmapiiri ja m\u00e4rgata pisidetaile.<\/p>\n

Vanaisa pildialbumid innustasid merd s\u00f5itma<\/strong><\/p>\n

\u201eMa usun, et sadamakapteni aset\u00e4itja koht on minu jaoks v\u00e4ga \u00f5ige,\u201c \u00fctleb Daria. \u201eMu seos merendusega sai alguse juba lapsep\u00f5lvest, kui veetsin aega vanaisaga, kes t\u00f6\u00f6tas kalalaevadel. Tema fotod ja jutud v\u00e4lismaa sadamatest panid m\u00f5tlema, mis tunne see v\u00f5ib olla, kui t\u00f6\u00f6piirkonnaks on terve maailm.\u201c Keskkooli l\u00f5pus avastas ta enda jaoks Eesti Mereakadeemia ja asus 2009. aastal laevajuhtimist \u00f5ppima. Esimese praktikaga p\u00e4rast teist kursust tuli selgus. \u201eSain aru, et see meeldib ja sobib mulle,\u201c meenutab ta.<\/p>\n

Daria l\u00f5petas Eesti Mereakadeemia 2014. aastal. J\u00e4rgnes kogemus kaubalaeval, mis sisaldas Daria s\u00f5nul palju vastutust ja \u00f5ppimist ning seej\u00e4rel avanes talle v\u00f5imalus t\u00f6\u00f6tada Tallinkis, kus ta veetis kokku \u00fcheksa aastat. Laevas\u00f5idud on viinud teda Venezuelast ja Mehhikost kuni P\u00f5hja\u2011Ameerika, Vietnami, Filipiinide, Malaisia, Singapuri ja Aafrikani. \u201eSee on t\u00f6\u00f6, kus prioriteedid peavad olema paigas: kui oled viis kuud merel, siis oledki t\u00f6\u00f6l ja keskendud parasjagu sellele. Nii nagu kontoriski, kus t\u00f6\u00f6aeg on kindlalt teada \u2013 lihtsalt laeva puhul on see \u201ekontor\u201c liikuv.\u201c<\/p>\n

Meret\u00f6\u00f6 k\u00f5rvalt t\u00e4iendas Daria end j\u00e4rjepidevalt. Tal on kaks magistrikraadi: TalTechi Eesti Mereakadeemia meretranspordi juhtimise alal (2017) ning Soomes Novia rakendusteaduste \u00fclikoolis autonoomsete mereoperatsioonide alal (2021). \u201eMind paelus autonoomsete laevade teema just siis, kui see t\u00f5usis p\u00e4evakorda. K\u00e4isime isegi projekti\u00f5pingute raames uudistamas Soomes asuvat testimiskohta, kus maalt laevu juhiti. Eks see teema on mulle praegugi p\u00f5nev ja usun, et sel on tulevikku.\u201c<\/p>\n

Iga p\u00e4ev on erinev \u2013 see teebki t\u00f6\u00f6 p\u00f5nevaks<\/strong><\/p>\n

Paljudele on tuttav v\u00e4ikese sadama kapteni t\u00f6\u00f6, ent suures kaubasadamas muutub m\u00f5\u00f5tkava. \u201eMinu roll on hoida sadamakapten kursis sellega, mis on oluline. Operatiivseid k\u00fcsimusi lahendame koos laevaliiklusjuhtimiskeskuse t\u00f6\u00f6tajatega, aga kui probleem on suurem v\u00f5i v\u00e4ljaspool sadamaeeskirja, t\u00f5stan teema Tallinna Sadama peakapteni lauale,\u201c kirjeldab Daria.<\/p>\n

Tal on kaks meeskonda \u2013 \u00fcks laevaliiklusjuhtimiskeskuses ja teine sadama territooriumil asuv abilaevastiku meeskond. \u201eM\u00f5lemat juhtides on oluline, et info liiguks ja vastutus oleks selge,\u201c selgitab Daria. Tema hommik algab igal argip\u00e4eval kell 7.50 laevaliiklusjuhtimiskeskuse briifinguga: \u201eSaame laevaliikluse keskuse vahetus\u00fclemalt v\u00e4rske \u00fclevaate, mis juhtus ja mis on ees. Ausus ja usaldus loovad sealjuures terve p\u00e4eva tooni.\u201c Just see osa p\u00e4evat\u00f6\u00f6st on tema lemmik.<\/p>\n

Daria m\u00e4rgib, et kuigi avalikkus n\u00e4eb vaid justkui laeva, mis tuleb kai \u00e4\u00e4rde, siis tegelik t\u00f6\u00f6 selle hetke nimel algab juba varem. \u201eSadamal on eeskiri ja protseduurid: koost\u00f6\u00f6 lootsidega, pukserifirmadega, terminalioperaatoritega, s\u00f5iduplaanide koosk\u00f5lastus ja palju muud \u2013 see k\u00f5ik on planeerimine, mitte juhus.\u201c<\/p>\n

Muuseas \u2013 Tallinna Sadama (sh Muuga sadama) kaubak\u00e4itlus taastus mullu m\u00f5nev\u00f5rra: kaubamaht suurenes 5,1% v\u00f5rra, laevak\u00fclastusi oli 7127, neljandas kvartalis suurenes eriti just vedellasti kaubamaht. Need trendid omakorda m\u00f5jutavad operatiivtasandil k\u00f5ige selgemini just Muuga sadamakapteni talitust.<\/p>\n

Vastutus on siin suur nii Darial kui ka tema meeskonnal. \u201eSadama korrapidajad teevad ringk\u00e4ike, j\u00e4lgivad turvalisust ja keskkonda. Kui kuskil on reostuse kahtlus, hakkab kohe uurimine \u2013 kes, kus, millal ja kuidas saab seda t\u00f5kestada.\u201c Laevak\u00fclastuste ajal kontrollitakse dokumente ja p\u00f6\u00f6ratakse t\u00e4helepanu eranditele, n\u00e4iteks lootsivabastustele. \u201eIga p\u00e4ev on erinev \u2013 see teebki t\u00f6\u00f6 p\u00f5nevaks.\u201c<\/p>\n

Just mittestandardsed laevak\u00fclastused v\u00f5i eriolukorrad on need, mis enim v\u00e4ljakutseid toovad. Daria s\u00f5nul on nendel hetkedel eriti oluline, et sadam tegutseks \u00fchtse meeskonnana. Samuti osales Muuga meeskond 2025. aasta suvel koos partneritega Muuga lahes toimunud Eesti merev\u00e4e reostust\u00f5rje\u00f5ppusel \u201ePuhas meri\u201c, millel harjutati reostust\u00f5rjet ja merejulgeoleku koost\u00f6\u00f6d. \u201ePlaneerisime seda pikalt ning kohal olid vaatlejad teistestki sadamatest,\u201c r\u00f5hutab Daria \u00f5ppuse p\u00f5hjalikkust.<\/p>\n

Samuti teostab sadam sanktsioonikontrolle ja peab valvet, et Eestisse siseneksid vaid laevad v\u00f5i nendega seotud isikud, kel on vastav luba. \u201eKui avastame ebak\u00f5lasid, on meil kohustus \u00f6elda \u201eei\u201c. Sanktsioonidega seotud nimekirjad uuenevad pidevalt ja vajadus neile rohkem t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rata on kasvanud,\u201c kirjeldab Daria geopoliitilistest muutustest tingitud m\u00f5jusid oma meeskonna t\u00f6\u00f6s.<\/p>\n

Samuti tuleb paratamatult hoida lisaks igap\u00e4evatoimetustele silm peal ka muutustel merenduse valdkonnas. \u201eK\u00f5ik muutub ju kiiresti. Digiteerimine, heitmete v\u00e4hendamine, kaldavoolu lahendused, automaatsildumise tehnoloogiad \u2013 need on vaid m\u00f5ned n\u00e4ited valdkondadest, mille areng k\u00e4ib praegu korraliku tempoga,\u201c loetleb Daria. \u201ePeame end loomulikult muutustega kursis hoidma. Aga samas peame ka valima, kuhu oma fookuse seame.\u201c<\/p>\n

Usalduse hoidmiseks uks alati avatud<\/strong><\/p>\n

Merel veedetud aastad andsid Dariale korraliku kogemuse ning kinnitasid ka maapealses t\u00f6\u00f6s kehtivat p\u00f5hit\u00f5de \u2013 v\u00f5ti peitub meeskonnat\u00f6\u00f6s, kus iga\u00fchel on oma roll ja vastutus. Lisaks operatiivsele efektiivsusele aitavad p\u00e4dev meeskond, harjutamine ja loomulikult ka sadamaeeskiri hoida sadama \u00fcldist turvalisust. \u201eMeie t\u00f6\u00f6 on reageerida kiiresti, aga sama t\u00e4htis on ka ennetus \u2013 et riskid oleksid teadvustatud ja l\u00e4bi m\u00f5eldud,\u201d s\u00f5nab ta.<\/p>\n

Daria juhtimisstiil p\u00f5hineb usaldusel, mis loob l\u00e4bipaistvuse ning tagab kogu vajaliku info ja v\u00f5imalused \u00f5igete otsuste tegemiseks. \u201eM\u00f5nikord on lihtsam ja ka kiirem meeskonnakaaslasele helistada selle asemel, et pikka e\u2011kirja kirjutada. Lisaks annab vahetu suhtlemine sageli v\u00f5imaluse saada rohkem infot olukorra ja ka inimese enda kohta. K\u00fcsin kolleegidelt tihti ka t\u00f6\u00f6v\u00e4liseid \u201ekuidas l\u00e4heb?\u201c k\u00fcsimusi, sest meeskonna heas vormis olemine on osa meie endi turvalisusest,\u201c selgitab Daria. Sama oluline on tema jaoks kiitus: m\u00e4rgata head t\u00f6\u00f6d ja tuua see vajadusel esile ka teiste ees. \u201eKui keegi on millegagi suurep\u00e4raselt hakkama saanud, peab seda \u00fctlema. See tekitab uhkustunnet ja annab hoogu juurde.\u201c<\/p>\n

Oma iseloomult peab Daria end rahulikuks ja kannatlikuks. \u201eM\u00f5nikord tuleb emotsiooni tagasi hoida, v\u00f5tta hetk ja m\u00f5elda, kas see on t\u00f6\u00f6s h\u00e4davajalik. Kiiret reageerimist vajavad otsused v\u00f5tan vastu kiiresti, aga kui on v\u00e4hegi v\u00f5imalik, anal\u00fc\u00fcsin enne rahulikult.\u201c Vahel tuleb v\u00f5tta v\u00e4ljakutsuvamates olukordades abiks ka diplomaatia. \u201eM\u00f5nikord on vaja lihtsalt rohkem kuulata ja v\u00e4hem r\u00e4\u00e4kida.\u201c<\/p>\n

T\u00f6\u00f6tempo on Daria vastutusrikkas ametis aga paratamatult suur ja nii teeb ta teadlikult pingutusi selle nimel, et t\u00f6\u00f6v\u00e4lisel ajal aeg maha v\u00f5tta ning end metsas, jalutusk\u00e4ikudel v\u00f5i lugedes maandada. \u201eValin linnak\u00e4ra asemel alati pigem vaikuse,\u201c lausub ta.<\/p>\n

Seni ainus sadamakapteni naisaset\u00e4itja<\/strong><\/p>\n

Eestis pole \u00fchtegi naissadamakaptenit, samuti pole peale Daria teada ka \u00fchtki sadamakapteni naisaset\u00e4itjat. Tema esimene reaktsioon on, et see on m\u00f5nev\u00f5rra diskrimineeriv k\u00fcsimus, aga samas n\u00f5ustub, et kuigi neide asub mereakadeemiasse \u00f5ppima k\u00fcll, siis paratamatult on merendussektor j\u00e4tkuvalt meeste poole kaldu.<\/p>\n

\u201eKui oled noor, pannakse sind proovile, kas saad hakkama? Ka minul on tulnud nii endale kui ka teistele t\u00f5estada, et olen hea spetsialist soost olenemata,\u201c \u00fctleb Daria. \u201eEeliseid ei ole mul olnud, olid vaid v\u00e4ljakutsed.\u201c Sellegipoolest julgustab ta t\u00fctarlapsi valima ametit ja karj\u00e4\u00e4ri s\u00fcdame j\u00e4rgi: \u201eKui siht on olemas, on edu saavutamine vaid aja k\u00fcsimus. Mida rohkem r\u00e4\u00e4gitakse naistest, kes on selle tee edukalt l\u00e4bi k\u00e4inud, seda rohkem julgustame ka teisi taolist teekonda ette v\u00f5tma.\u201c<\/p>\n

Noorele, on ta siis t\u00fctarlaps v\u00f5i noormees, soovitab Daria aga sihikindlust. \u201eKui oled midagi otsustanud, siis mine l\u00f5puni. Kui poole peal kahtlema j\u00e4\u00e4d, siis r\u00e4\u00e4gi ja k\u00fcsi n\u00f5u \u2013 mentorilt, perelt, kursusekaaslaselt,\u201c innustab Daria. \u201eJa \u00e4ra hoia k\u00f5ike enda sees, ka mitte oma murem\u00f5tteid. Jagamine aitab m\u00f5tet selgemaks saada ja lahendust leida \u2013 sageli piisab juba sellest, kui oma muret jagad ja selle k\u00f5va h\u00e4\u00e4lega v\u00e4lja \u00fctled.\u201c<\/p>\n

Daria ise on t\u00e4nulik, et tal leidub kolleege, kellele helistada ja kellega mure korral lahendus leida. Peagi on t\u00e4itumas kaks aastat Muuga sadamas, mis on olnud tema jaoks p\u00f5nevad ka t\u00e4nu toredatele kolleegidele. \u201eKui inimesed on toredad, on hommikuti lihtne t\u00f6\u00f6le tulla!\u201c tunneb Daria.<\/p>\n

Samuti usub Daria s\u00fcdamest, et unistused on loodud elluviimiseks, muidu j\u00e4\u00e4vadki need lihtsalt unistusteks. \u201eKa merendusvaldkond pakub lugematul hulgal eri suundi ja v\u00f5imalusi igal pool maailmas. Oluline on julgus proovida,\u201c innustab ta, et meri v\u00f5ib olla paljude p\u00f5nevate teekondade alguseks.<\/p>\n