Konteinerterminal asub vabatsoonis, kus konteinerite käitlemist hõlbustavad nii terminalis kui ka selle ümbruses asuvad kinnised laopinnad kogupindalaga ca 230 000 m².
Samuti on vabatsoonis tööstuspark, mis võimaldab arendada jaotuskeskusi kuni 60 hektarile maale. Sadam on hästi integreeritud raudtee- ja maanteevõrgustikuga, mis tagab konteinerite sujuva ja tõrgeteta transpordi.
Muuga sadam on aastaringselt jäämurdja abita navigeeritav.
Paldiski Lõunasadamas laaditakse ja lossitakse konteinereid mobiilse kraanaga, millel tõstejõudu kuni 100 t. Selle abil on võimalik teostada senisest operatiivsemalt ja paindlikumalt Con-Ro tüüpi laevade teenindamine.
Paldiski Lõunasadama kaudu liigub ka märkimisväärne hulk konteinereid, mida veetakse Ro-Ro laevadega laadituna rulltreileritele ja kassettidele.
Sadama operaatorid ja nende koostööpartnerid pakuvad kaubasaatjale kõige erinevamaid sadamateenuseid – laevade lastimine-lossimine, laevade agenteerimine, laevade prahtimine, tollimaakleriteenused, ekspedeerimisteenused, kaupade komplekteerimine, pakendamine jne.
Margus Vihman on Tallinna Sadama juhatuse liige alates 2016. aastast. Vihman vastutab ettevõttes kommertstegevuste ehk kliendisuhete ja müügitegevuse eest. Varasemalt on Vihman olnud müügidirektor ettevõttes Krimelte OÜ, regiooni müügidirektor ehitusettevõttes Ruukki ja allorganisatsiooni tegevjuht ehituskeemia ettevõttes Henkel Makroflex. Margus Vihmanil on Estonian Business Schooli magistrikraad rahvusvahelise ärijuhtimise erialal.
Vanasadama reisiterminalide juures on võimalik reisijate pealevõtmiseks ja mahapanekuks lühiajaliselt tasuta parkida – selleks on nii A- kui D-terminali juures Kiss&Sail parklad. Kiss&Sail parklad on kasutamiseks nii erasõidukitele, mittelepingulistele taksodele kui ka sõidujagamis-app’ide sõidukitele (Bolt, Uber, Yandex jne). Otse terminali uste ette pääsevad vaid lepingulised taksod (Tallink, Tulika). Terminalide ees on lubatud lühiajaliselt parkida ainult bussidel.