Puistlast | Tallinna Sadam

Puistlasti käideldakse kolmes erinevas Tallinna Sadama sadamas – Muuga sadamas, Paldiski Lõunasadamas ja Saaremaa sadamas. Muuga sadamas asub maailma üks suurimaid viljaterminale.

Tegemist on nii Eesti päritolu ekspordi- ja impordikaubaga kui ka transiitkaubaga, mis liigub Eesti territooriumi kaudu – sealhulgas väetised, teravili, vanametall, killustik, turvas, hakkepuit, puidupelletid ning muud sarnased kaubad.

Tallinna Sadam pakub puistlasti rahvusvaheliste tarneahelate teenindamisel kaubaomanikele ulatuslike kaubapartiide käitlemise ja ladustamise võimalust, kasutades sadama- ja terminalitaristut ning Eesti Raudtee infrastruktuuri. See loob sadamale selge konkurentsieelise Läänemere piirkonnas, võimaldades klientidel saavutada märkimisväärset aja- ja rahalist kokkuhoidu.

3 sadamas

Muuga sadamas, Paldiski Lõunasadamas, Saaremaa sadamas

2,3 miljonit tonni

väetiste käitlemisvõimsus aastas

300 000 t

viljaterminali mahutavus

48 silo

viljaterminalis

5 miljonit tonni

teravilja käitlemisvõimsus aastas

Lisandväärtust loovad teenused

(pakkimine, segamine jms) kasutades moodsat ja keskkonnasõbralikku tehnoloogiat.

Võimalik vastu võtta

kuni 120 000 DWT laevasid. Kaide sügavus võimaldab teenindada suuri Panamax-tüüpi laevu.

Sadamad

aasta ringi navigeeritavad.

Teravili

Muuga sadamas asub regiooni üks suurimaid teravilja laadimis- ja ladustamiskomplekse.

Terminali võimsus on importsuunal kuni 5,0 miljonit tonni ja eksportsuunal kuni 2,5 miljonit tonni teravilja aastas
Kaks kaid pikkusega 330 m ja sügavusega 17,3 meetrit võimaldavad teenindada kuni 120 000 DWT laevasid
Kogumahutavus 300 000 tonni ja 48 iseseisvat silo pakuvad sujuva ümberlaadimise ning võimaluse töödelda erinevaid viljasorte
Suurim raudteevagunite tühjendamise kiirus kuni 250 vagunit ööpäevas ja laadimise kiirus kuni 300 vagunit ööpäevas

Väetised

Puistekaubana käideldakse väetiseid Muuga sadamas.

Pikaajaline kogemus erinevate mineraalväetiste käitlemisel, toetudes kaasaegsetele ladustamis- ja ohutuslahendustele.
Muuga sadama süvaveekaid võimaldavad teenindada kuni 75 000 DWT PANAMAX-tüüpi laevu.
Kaasaegne väetiste pakendamise võimekus, mis võimaldab imporditava väetiste ümberpakendamist ja tõhusat jaotamist.
Paindlikud ladustamislahendused nii puiste- kui ka pakendatud väetistele, vastavalt klientide vajadustele.
Multimodaalsed logistikalahendused, mis ühendavad meretranspordi, raudtee- ja maanteeveod, tagades väetiste sujuva ladustamise ja edasijaotuse.

Vanaraud

Vanarauda käideldakse Paldiski Lõunasadamas asuvas terminalis.

Toimub nii maismaad mööda raudtee ja autotranspordiga veetava Eestisisese kui ka transiidina läbiveetava vanaraua töötlemine.

Viimasel ajal on jõudsalt kasvanud nö sadamasisese transiitveo osakaal, kus väikeste laevadega sisse veetud ja kogutud kaup laaditakse ümber suurtele laevadele. Võimalik on ka lisaväärtuse loomine (kauba sorteerimine, kokkupressimine, segamine jms).

Muud puistekaubad - killustik, turvas, hakkepuit, puidupelletid jms

Lisaks kolmele suuremale puistekauba liigile töödeldakse AS Tallinna Sadam erinevate sadamate terminalides ka killustikku, turvast, hakkepuitu, puidupelleteid jt puistekaupasid.

Arenguvõimalused

Võimalus rajada oma terminal vabadele aladele täiesti uue kauba läbiveoks või kasutada olemasolevate terminalide kaudu veetavat kaupa toorainena rajatavas tootmisüksuses.