Tallinna Sadama nõukogu kinnitas teisipäeval ettevõtte 2015. aasta eelarve, mille kohaselt ootab ettevõte kõikide peamiste äriliste näitajate säilimist tänavusel tasemel; tuleva aasta oodatav tegevustulu on 111 miljonit ja puhaskasum 41,3 miljonit eurot.
Käideldav kaubamaht on järgmisel aastal prognoosi kohaselt 27,9 miljonit tonni ja oodatav reisijatearv 9,66 miljonit, lausus Tallinna Sadama finantsjuht Marko Raid. Võrreldes 2014. aastaga on prognoositav reisijatearv ühe protsendi suurem ja kaubamaht ühe protsendi võrra väiksem.
Tallinna Sadama poolt 2015. aastal omanikule ehk Eesti riigile väljamakstavaks dividendi summaks on eelarves arvestatud 31,2 miljonit eurot, sellele lisandub tulumaksukulu 7,8 miljonit eurot.
Järgmise aasta eelarvestatud tegevustulu 111 miljonit eurot on 0,1 miljoni euro võrra tänavusest enam. “Tululiikides märkimisväärseid muutusi järgmisel aastal oodata ei ole,” ütles Marko Raid. “Valdkondade lõikes kasvab tulu mõnevõrra reisi- ja kruiisilaevade teenindamiselt, mida tasakaalustab samaväärne vähenemine kauba osas.”
Lastiliikidest jätkub 2015. aastal eeldatavalt laev-terminal-laev teenindatava kauba kasv, ulatudes 14 miljoni tonnini. Samuti näeb eelarve ette veeremkauba kasvu, selle teenindamiseks avatakse uus liiniühendus Soome Vuosaari ja Muuga sadama vahel.
Konteinerkaupade maht säilitab 2015. aastal eeldatavalt tänavuse taseme. Mahukaupade – vedel- ja puistlasti – osas prognoosib eelarve mõningast kahanemist.
Järgmise aasta suurim investeering on nelja parvlaeva ehitamise finantseerimine, millega Tallinna Sadam alustab 2016. aasta sügisel mandri ja suursaarte vahelise parvlaevaliikluse opereerimist.
Tallinna Sadam jätkab ka investeeringutega, mis on suunatud reisijateliikluse tingimuste avardamisele ja kaasajastamisele. Kasvanud laevaliikluse paremaks teenindamiseks rajatakse Vanasadamasse täiendavaid rajatisi laevade vastuvõtmiseks seni vähekasutataval alal sadama põhjaosas.
“Lisaks sadama teenindusvõimsuse kasvule valmib aasta lõpuks Tark Sadam IT-lahendus, mis lihtsustab ja kiirendab autoga reisijate sadamaalal liiklemist ja reisile registreerumist,” lausus Marko Raid. “D-terminali juurdeehituse näol loome reisijatele senisest avaramad oote- ja teenindusalad.”
Tallinna Sadama eelarvestatud tegevuskulud on 61,9 miljonit eurot. Ettevõtte ärikasum on 51 miljonit eurot.
AS Tallinna Sadam on Eesti suurim kauba- ja reisisadamatekompleks. Sajaprotsendiliselt riigile kuuluv AS Tallinna Sadam koosneb viiest sadamast: Vanasadam, Muuga sadam, Paldiski Lõunasadam, Paljassaare sadam ja Saaremaa sadam.
Lisainfo: Marko Raid, AS-i Tallinna Sadam finantsjuht; tel: 6 318 047; e-mail: [email protected]
USA rohemetalli ja kemikaale tootev ettevõte Protio ja Tallinna Sadam allkirjastasid ühiste kavatsuste memorandumi,…
Seoses Admiralisilla hooldustöödega on 22. augustil ajavahemikus 00:30-06:30 sild laevaliiklusele suletud. Hooldustööde ajal väikelaevaga…
Vanasadama reisiterminalide juures on võimalik reisijate pealevõtmiseks ja mahapanekuks lühiajaliselt tasuta parkida – selleks on nii A- kui D-terminali juures Kiss&Sail parklad. Kiss&Sail parklad on kasutamiseks nii erasõidukitele, mittelepingulistele taksodele kui ka sõidujagamis-app’ide sõidukitele (Bolt, Uber, Yandex jne). Otse terminali uste ette pääsevad vaid lepingulised taksod (Tallink, Tulika). Terminalide ees on lubatud lühiajaliselt parkida ainult bussidel.